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海南最大吨位行政执法船下水

将彻底解决海事现场执法“到不了”的问题
下水仪式现场 。(通讯员供图)
扫码看 “海巡03”轮下水

  新海南客户端、南海网、南国都市报9月14日讯(记者 王小畅 通讯员 何志成 吕东星 文/图)9月14日,海南海事局、中船黄埔文冲船舶有限公司联合在广州长洲岛举行大型巡航救助船“海巡03”轮下水暨命名仪式。

  “海巡03”出坞下水后再经过近6个月的安装调试,将于2022年3月前后列编海南海事局,成为海南自贸港最大吨位行政执法船艇,结束海南海事局无法独立完成辖区海域巡航执法任务的窘迫局面,更好地为海南自贸港建设提供水上交通安全保障。

  “海巡03”轮由中国船舶重工集团公司第七O一研究所设计,集海事巡航和救助于一体,具备深远海巡航救助指挥能力,将是海南自贸港海上重要的巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥动态执法平台。

  “海巡03”轮的建造是交通运输部支持海南自贸港发展,全面推进海南自贸港海事特区建设的一项具体举措,该船列编后,将进一步提升海南自贸港海上交通动态管控和应急保障能力,完善海事海上执法力量布局,保障海南海事辖区海上运输安全畅通,维护国家海洋权益,同时,“海巡03”轮具备全球巡航救援功能,将成为我国海上交通应急事件处置和沟通合作的重要平台,增强海事深远海服务保障能力,助力“陆海空天”一体化水上交通安全保障设施装备体系建设,促进我国海上交通治理能力和水平整体提升,为交通强国、海洋强国建设作出新的贡献。

  “海巡03”轮于2020年9月30日开工建设,从设计、建造、管理等各方面引入了精细化管理理念,目前主船体完成建造,动力、电力等主要系统设备安装到位。“海巡03”轮按满足12级风,9级海况下跨海区安全巡航标准设计建造,可搭载多型直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业。船舶总长128.6米,型宽16米、型深7.9米,设计吃水5.5米,设计排水量5560吨,设计航速不低于20节,续航力在经济航速16节下不低于10000海里,自持力不少于60天,定员40人,可载获救人员200人。

  “海巡03”轮将建设海上数据中心和综合指挥大厅,配备光电跟踪、雷达遥测、岸基信息加载等综合监测系统和海上数据中心、多链路融合通信等综合指挥信息系统,具有较强的动态感知、监测预警、信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管、夜间搜寻救助等能力。“海巡03”轮还将配备深远海人员救助、海空立体指挥、消防和溢油处置等综合应急系统,成为融海上交通组织和应急救助协调为一体的移动指挥平台。

  “海巡03”轮列编后将成为海南海事局最大最先进的海事执法船艇。海南海事局有关负责人告诉记者,“海巡03”轮顺利下水列编后,将成为助力交通强国建设的海事重器、服务构建一流海事的监管利器、打造海南自贸港海事特区的深蓝锐器,全面提升海南海事监管装备水平,彻底解决海事现场执法“到不了”的问题,真正实现辖区海事监管能力的全覆盖,为海南自贸港海上交通安全提供更加高效务实的保障。

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海南最大吨位行政执法船下水
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